久田 正洋

面白エピソードからみる輸送物流【第11回】

ベルギーでの生活にも慣れてきたころ、日系のタイヤメーカーさんが研究用でヨーロッパメーカーの各種タイヤを仕入れて、日本へ航空便で送る仕事を獲得したのですが、とにかく車用だけではなく、トラック用、大型ダンプ用など色々な種類を頻繁に送るので、毎回ジャンボフレーター（B747の貨物専用機）で大型のコンテナ

面白エピソードからみる輸送物流【第10回】

シンガポールでの生活も終わりをつげいったん日本に帰国。 船便で送るもの、別送として航空便で送るものとを仕分けして、いよいよベルギーへ渡航の近づいてきたのですが、筆者の居た会社では海外赴任の際にはビジネスクラスで渡航出来たのですが、当時、成田からベルギーのZaventem空港への直行便を飛ばしていた

面白エピソードからみる輸送物流【第9回】

さてシンガポールに来てしばらくすると、まぁ誰も筆者の相手なんぞしてくれなくて当然ながら自分の仕事をする訳ですが、引越の作業がある時は当然筆者が現場に出るのですが、時期的に引越がそれほど多い時期ではないので、先輩のSさんに同行して日系企業の営業について回ることも多々ありましが、航空貨物の場合はまがりな

面白エピソードからみる輸送物流【第8回】

今回は初めてのゴルフ編ですが、日本人の海外駐在員の方はやっぱゴルフをやる方が多いんですよ。 そこでやはりゴルフは出来た方が良いという事で、ゴルフを教えてもらう事になったのです。 とは言えとりあえずまず打ちっぱなしに行こうとなったのですが、休みの日の日中に行ったのでもう汗だく、暑すぎてやる気も出ずに

面白エピソードからみる輸送物流【第7回】

さて、3月になりいよいよ海外勤務のための研修が近づいてきたのですが、今回筆者と同期入社で3名、筆者を入れて4名がテストケースとして入社3年目に海外転勤となるのです。 海外で若い人材が欲しいというニーズがありテストケースとして選ばれたのですが、どういう基準かは明確ではないですが、この4人はすべて入社

面白エピソードからみる輸送物流【第6回】

さてワシントン条約の出荷もスムーズになり冬が過ぎて3月の春の声を聞こうかという頃に、まず新宿支店と東新宿営業所を統合して新宿支店となり、新しい新宿支店の場所を旧東新宿営業所にして旧新宿支店は輸入支店の事務所となったのです。 新しい新宿支店は新宿3丁目駅から徒歩5分、花園饅頭の近くで新宿西口の高層ビ

面白エピソードからみる輸送物流【第5回】

一緒に某時計ブランドを担当していた先輩がいよいよ2か月の予定で香港へ出張へと旅立っていきます。 となると全社的にも売り上げ、利益がBEST5に入っているこの会社を入社1年目の若造一人ですべて担当する事になったんです。 実は輸出する向け地によってどこの業者を使うか決まって無かったのですが、これは有償

面白エピソードからみる輸送物流【第4回】

さて今回は成田での研修の話です。 当時、成田空港では生鮮品、動植物、貴金属など特殊なものを取り扱いしておりました。 実はもう30年前の事で筆者は成田での研修内容はほとんど覚えてないのですが… 先ず印象に残ってて一番覚えているので、中国からの犬の輸入のための作業です。 ちゃうちゃうを複数

面白エピソードからみる輸送物流【第3回】

さて次の研修先の混載課の話になります。 航空貨物の場合、航空運賃を安くするために多くの企業が航空貨物の混載業者を使用しています。 航空貨物はIATA（英: International Air Transport Association、日: 国際航空運送協会）で各向け地への運賃が決められています。

面白エピソードからみる輸送物流【第2回】

さて筆者はTACTと呼ばれる東京エアカーゴ・シティ・ターミナル (Tokyo Air Cargo City Terminal ; TACT) - 千葉県市川市原木にあった航空貨物（生鮮食品と医薬品を除く）の通関業務・保管・搬出入のための上屋で研修（？）となったのですが、当時、成田空港発着の航空貨物（