正直なところ、筆者も閲覧したことは無かったですが、“厚生労働省”には「労働基準法関係」というウェブサイト（下記URL）があります。
http://www.mhlw.go.jp/new-info/kobetu/roudou/gyousei/leaflet_kijun.html
その中にはトラックドライバーの労働基準に相当するものがあります。
医薬品輸送も当然入ることになります。
GDPに直接関係するものではありませんが、「輸送品としての医薬品品質」といった側面だけ見ていると、こんな落とし穴に遭遇する可能性もあるように思います。
あれっと思うタイトルのものだけ以下にピックアップしました。
興味のある方はご参照ください。
● H28/6/30付「荷主の皆様へ ご存知ですか？トラックドライバーの労働時間のルールを」
http://www.mhlw.go.jp/new-info/kobetu/roudou/gyousei/dl/160630-1.pdf
● H27/09付「トラック運転者の労働時間等の改善基準のポイント」
http://www.mhlw.go.jp/new-info/kobetu/roudou/gyousei/kantoku/040330-10.html
● H22/12付「トラック運送事業者と荷主企業の皆さま双方のコンプライアンスと安全輸送の確保に向けて」
http://www.mhlw.go.jp/new-info/kobetu/roudou/gyousei/kantoku/101222-1.html
● H22/12付「運送事業者と荷主企業の協力による改善基準告示の遵守に向けた取り組み事例」
http://www.mhlw.go.jp/new-info/kobetu/roudou/gyousei/kantoku/101222-2.html
http://www.mhlw.go.jp/new-info/kobetu/roudou/gyousei/leaflet_kijun.html
その中にはトラックドライバーの労働基準に相当するものがあります。
医薬品輸送も当然入ることになります。
GDPに直接関係するものではありませんが、「輸送品としての医薬品品質」といった側面だけ見ていると、こんな落とし穴に遭遇する可能性もあるように思います。
あれっと思うタイトルのものだけ以下にピックアップしました。
興味のある方はご参照ください。
● H28/6/30付「荷主の皆様へ ご存知ですか？トラックドライバーの労働時間のルールを」
http://www.mhlw.go.jp/new-info/kobetu/roudou/gyousei/dl/160630-1.pdf
● H27/09付「トラック運転者の労働時間等の改善基準のポイント」
http://www.mhlw.go.jp/new-info/kobetu/roudou/gyousei/kantoku/040330-10.html
● H22/12付「トラック運送事業者と荷主企業の皆さま双方のコンプライアンスと安全輸送の確保に向けて」
http://www.mhlw.go.jp/new-info/kobetu/roudou/gyousei/kantoku/101222-1.html
● H22/12付「運送事業者と荷主企業の協力による改善基準告示の遵守に向けた取り組み事例」
http://www.mhlw.go.jp/new-info/kobetu/roudou/gyousei/kantoku/101222-2.html
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